常熟物流公司，3月27日，據(jù)有關(guān)報(bào)道，快遞員月入萬元的“傳說”，曾讓很多白領(lǐng)羨慕嫉妒恨，如今，一款A(yù)PP軟件讓人感覺:所有人都有機(jī)會(huì)成為兼職快遞員，上下班的同時(shí)順路幫人把快遞送了，
且能賺到一筆小小的傭金。
最近，這種新穎的快遞模式“順手快遞”在全國(guó)各大城市流行開，目前上海已有不少市民嘗鮮。記者日前體驗(yàn)了一次兼職快遞，發(fā)現(xiàn)這門生意“僧多粥少”，如何保證包裹安全，這是不少市民擔(dān)心的問題。
稱“同城1小時(shí)內(nèi)到達(dá)”，代購(gòu)受歡迎
跑腿費(fèi)15元到35元，快遞費(fèi)公司快遞員二八分賬
這種叫作“人人快遞”的APP軟件宣稱推出新型快遞模式:沒有專職的快遞員，沒有堆包裹的倉(cāng)庫(kù)，沒有成套的物流運(yùn)輸體系。而是通過手機(jī)軟件，讓所有人都有機(jī)會(huì)成為兼職快遞員。
記者隨即下載了該APP，開啟畫面顯示“同城1小時(shí)內(nèi)到達(dá)”，從目前傳統(tǒng)快遞業(yè)的發(fā)展來看，能實(shí)現(xiàn)一小時(shí)送達(dá)的公司幾乎沒有。
“人人快遞”業(yè)務(wù)主要分兩塊:發(fā)快遞和送快遞。其中，發(fā)快遞分為“預(yù)約件，定時(shí)取”和“立即寄，閃電達(dá)”兩種，收件種類以小物件為主。這個(gè)APP還有代購(gòu)的功能，幫人掛號(hào)、買快餐、咖啡、汽車票、電影票等，愿意支付的費(fèi)用可自選，從15元到35元不等。
記者發(fā)現(xiàn)，快遞費(fèi)由后臺(tái)計(jì)算產(chǎn)生，主要與路程遠(yuǎn)近和貨物重量有關(guān)。無論貨物聲明價(jià)值是10元還是1000元，快遞費(fèi)用都不變。按規(guī)則，快遞費(fèi)的分配方式是:80%歸兼職快遞員，20%歸平臺(tái)。
記者隨機(jī)抽取了5位網(wǎng)友，詢問是否會(huì)選擇“順路快遞”，僅有一人表示放心選擇，其余的人均表示只有鮮花、蛋糕等小物件才放心，票據(jù)、文件會(huì)選擇正規(guī)快遞公司。不過對(duì)于代購(gòu)功能卻表達(dá)出一致的認(rèn)可，“排隊(duì)買車票，我多出35元也愿意。”
寄件很貴:從莘莊到陸家嘴39元
接單很快，取件等了50分鐘，3小時(shí)43分鐘送達(dá)
“人人快遞”是否真的能同城1小時(shí)送達(dá)?費(fèi)用如何?是否夠?qū)I(yè)?帶著這些疑問，記者拿了一本漫畫書和一瓶250mL的橄欖油作為快遞品，打算從莘莊發(fā)往陸家嘴，在手機(jī)上填寫了貨物名稱、重量和聲明價(jià)值后，在前天13點(diǎn)15分下單了。
一分鐘不到，記者聽到“叮”的一聲，原來這一單已經(jīng)被“自由快遞員”搶走了。緊接著記者接到了這名快遞員的電話。“你在莘莊哪里?我現(xiàn)在還在桂林西路這邊。你大概再等一小時(shí)，我這就過來。”聽語氣，這名快遞員還挺忙的。過了50分鐘左右，他如約而至。
記者了解到，這名“自由快遞人”姓黃，今年38歲，此前沒有快遞從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)多月前聽說“人人快遞”，便開始送快遞，現(xiàn)在幾乎是“準(zhǔn)專職”快遞員。“一個(gè)多月賺了3000多元，每天能賺一兩百吧。”跟普通快遞員不同的是，黃先生只拿著一個(gè)環(huán)保袋。他接過書和橄欖油，放在桌上拍了張照，就放進(jìn)袋子里了。記者:“這樣就好了?軟件上不是說要掃描條形碼的嗎?”
黃:“拍照就可以了，不用掃。”
常熟物流公司記者又接著問:“我這里面有瓶橄欖油，玻璃瓶的。你要不要包起來?”
黃:“不要緊，不會(huì)撞壞的。”
記者追問:“有發(fā)票或收據(jù)嗎?”
黃:“只有月結(jié)的客戶才能拿發(fā)票，散戶是沒有的。”
記者:“你是直接坐地鐵去浦東嗎?應(yīng)該一小時(shí)就能到吧?”
黃:“我等會(huì)兒還要去徐匯收一單快遞，現(xiàn)在去坐公交。”
幾乎同時(shí)，記者的APP顯示“正在派發(fā)途中”的提醒。
16點(diǎn)58分，記者收到提醒“該貨物已經(jīng)被簽收”。據(jù)收件人介紹，收貨不需要簽字，也不需拍照。
一本書、一瓶油，從莘莊到陸家嘴，花了3小時(shí)43分鐘，并沒有宣傳中所謂的“1小時(shí)送達(dá)”，快遞費(fèi)用為39元。記者咨詢了某快遞公司，上海同城件只需要6元，不過時(shí)間略久，上午10點(diǎn)之后下單就得第二天送達(dá)。常熟物流公司
