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治理物流頑癥
   

       日前,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出緊急通知,要求各地完善促進(jìn)蔬菜生產(chǎn)和流通的政策,努力降低蔬菜生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,在穩(wěn)定蔬菜價(jià)格、保護(hù)菜農(nóng)利益的同時(shí),保障城鎮(zhèn)居民生活。
  在此之前,國(guó)內(nèi)權(quán)威媒體紛紛對(duì)我國(guó)流通頑癥進(jìn)行了調(diào)查和批評(píng)。本報(bào)連續(xù)推出“中國(guó)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本是如何提高的?”系列深度調(diào)研稿,央視財(cái)經(jīng)頻道聚焦“中國(guó)物流頑癥”,對(duì)當(dāng)前企業(yè)的交易、流通、信用等方面成本高企的狀況進(jìn)行了調(diào)查和分析。在當(dāng)前穩(wěn)定物價(jià)的重要關(guān)頭,國(guó)家發(fā)改委、交通部等紛紛出臺(tái)有關(guān)緊急舉措要求降低物流成本是必須的。更重要的是,我們須以此為契機(jī),著眼于從根本上治理物流頑癥,從長(zhǎng)計(jì)議,一方面要立法,讓我國(guó)物流從各自為政的“人治”走向統(tǒng)一的“法治”,另一方面要改革和完善產(chǎn)業(yè)制度的政策和環(huán)境,發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)。
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  發(fā)布時(shí)間:2012-10-25  『打印』     『關(guān)閉
 


 
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