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在現(xiàn)代物流行業(yè)中，貨物的運送只是物流產(chǎn)業(yè)鏈的一部分，還需要做到物流產(chǎn)業(yè)鏈的完整結(jié)合。常熟物流業(yè)未來的發(fā)展空間在于整個鏈條的銜接，不是簡單的貨物位移，在物流整個過程中強(qiáng)調(diào)的是增值服務(wù)。
1.物流企業(yè)學(xué)習(xí)美國的物流模式
在幾個城市的中心地帶建立自己的配送中心。過去在百貨公司買彩電，貨物是從百貨公司運過來，現(xiàn)在去電器公司買電視，顧客只需要在家等著，電視機(jī)不是從門店出貨，而是從配送中心出貨，現(xiàn)在北京、上海、廣州等一線城市的配送中心已開始建設(shè)。各品牌商將產(chǎn)品放到物流企業(yè)的配送中心，無論從哪個電器公司賣出去的產(chǎn)品，都會從這個配送中心出貨，這樣既減輕了百貨公司的庫存壓力，又減少了終端用戶的成本，這部分風(fēng)險由物流中心承擔(dān)。物流企業(yè)就會在就這中間收取保管和服務(wù)費用�！ �
2.倉儲加工
隨著企業(yè)發(fā)展，廠家也希望把產(chǎn)品配送和倉儲業(yè)務(wù)外包出去，自己專心做產(chǎn)品，這給企業(yè)自己發(fā)展也帶來便利，同時也減輕了企業(yè)的壓力。而這部分項目就是物流企業(yè)的利潤增長點。常熟度阡陌物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉景燁稱：“企業(yè)是按單個產(chǎn)品包裝，在運輸過程中很麻煩，我們進(jìn)行合包處理，以適合運輸為原則。這就需要費用，我們從其中賺取的是包裝深加工的費用。就是大包裝變小包裝，小包裝合包處理。如果原包裝損壞，我們還會進(jìn)行再包裝，有一些特殊藥品，為了防止在運輸過程中損壞，我們會在外面弄編織袋，如果在運輸過程中遇到下雨，我們就會根據(jù)客戶的需求進(jìn)行包膜處理。電器產(chǎn)品外包裝受損，我們會在外面加套一個紙箱子。小的電器，比如電吹風(fēng)機(jī)，不可能單個包裝進(jìn)行運輸，太占地方，我們還會進(jìn)行合包裝，這個我們叫加工。”
3.物流信息化
對于物流企業(yè)來說，讓客戶隨時追蹤到自己的貨物到了哪里是關(guān)鍵�，F(xiàn)在許多物流公司借用了物聯(lián)網(wǎng)這一新興的追蹤系統(tǒng)，在貨運的車上安裝追蹤系統(tǒng)，進(jìn)而在互聯(lián)網(wǎng)上建立一個信息共享平臺，客戶通過登錄后臺服務(wù)器，直接可以查詢到貨物的動向。為了增加人性化服務(wù)，一些物流企業(yè)會在貨物發(fā)送時和貨物收到時，分別給發(fā)貨方和接貨方發(fā)送短信，及時告知。
交通優(yōu)勢不等于物流優(yōu)勢，交通樞紐不等于物流中心，物流有三大源頭，即制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)和轉(zhuǎn)運需求，西部城市打造物流中心應(yīng)分析自身的物流源頭，做好定位，走特色化發(fā)展道路，這樣的物流中心才有生命力。
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