在現(xiàn)代物流行業(yè)中,貨物的運送只是物流產(chǎn)業(yè)鏈的一部分,還需要做到物流產(chǎn)業(yè)鏈的完整結(jié)合。常熟物流業(yè)未來的發(fā)展空間在于整個鏈條的銜接,不是簡單的貨物位移,在物流整個過程中強調(diào)的是增值服務。 1.物流企業(yè)學習美國的物流模式 在幾個城市的中心地帶建立自己的配送中心。過去在百貨公司買彩電,貨物是從百貨公司運過來,現(xiàn)在去電器公司買電視,顧客只需要在家等著,電視機不是從門店出貨,而是從配送中心出貨,現(xiàn)在北京、上海、廣州等一線城市的配送中心已開始建設。各品牌商將產(chǎn)品放到物流企業(yè)的配送中心,無論從哪個電器公司賣出去的產(chǎn)品,都會從這個配送中心出貨,這樣既減輕了百貨公司的庫存壓力,又減少了終端用戶的成本,這部分風險由物流中心承擔。物流企業(yè)就會在就這中間收取保管和服務費用。 2.倉儲加工 隨著企業(yè)發(fā)展,廠家也希望把產(chǎn)品配送和倉儲業(yè)務外包出去,自己專心做產(chǎn)品,這給企業(yè)自己發(fā)展也帶來便利,同時也減輕了企業(yè)的壓力。而這部分項目就是物流企業(yè)的利潤增長點。常熟度阡陌物流有限責任公司總經(jīng)理劉景燁稱:“企業(yè)是按單個產(chǎn)品包裝,在運輸過程中很麻煩,我們進行合包處理,以適合運輸為原則。這就需要費用,我們從其中賺取的是包裝深加工的費用。就是大包裝變小包裝,小包裝合包處理。如果原包裝損壞,我們還會進行再包裝,有一些特殊藥品,為了防止在運輸過程中損壞,我們會在外面弄編織袋,如果在運輸過程中遇到下雨,我們就會根據(jù)客戶的需求進行包膜處理。電器產(chǎn)品外包裝受損,我們會在外面加套一個紙箱子。小的電器,比如電吹風機,不可能單個包裝進行運輸,太占地方,我們還會進行合包裝,這個我們叫加工。” 3.物流信息化 對于物流企業(yè)來說,讓客戶隨時追蹤到自己的貨物到了哪里是關鍵。現(xiàn)在許多物流公司借用了物聯(lián)網(wǎng)這一新興的追蹤系統(tǒng),在貨運的車上安裝追蹤系統(tǒng),進而在互聯(lián)網(wǎng)上建立一個信息共享平臺,客戶通過登錄后臺服務器,直接可以查詢到貨物的動向。為了增加人性化服務,一些物流企業(yè)會在貨物發(fā)送時和貨物收到時,分別給發(fā)貨方和接貨方發(fā)送短信,及時告知。 交通優(yōu)勢不等于物流優(yōu)勢,交通樞紐不等于物流中心,物流有三大源頭,即制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)和轉(zhuǎn)運需求,西部城市打造物流中心應分析自身的物流源頭,做好定位,走特色化發(fā)展道路,這樣的物流中心才有生命力。
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