當(dāng)拼物流、拼終端體驗(yàn)成為電商之間的過招焦點(diǎn)，這使得電商物流也被拽入了“拼車”的時代。要跑贏“最后一公里”，城市物流車是關(guān)鍵。因此買車布陣，提升城市配送效率，以增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，時下已成為京城電商物流圈的一大熱點(diǎn)。日前宅急送批量采購江淮星銳物流車，則又為這個熱點(diǎn)話題火上澆油了一把。
事實(shí)上近來物流商用車的各大主力車型飄紅的銷售數(shù)據(jù)也充分證明了這一行業(yè)趨勢。像包括江淮星銳在內(nèi)的多功能車型，2月份產(chǎn)銷4.24萬輛和4.20 萬輛，環(huán)比增長22.13%和15.24%，同比增長更達(dá)到了30.45%和43.08%。
宅急送高層日前親赴江淮，驗(yàn)收了第一批江淮星銳物流車，近來頗受京城電商物流圈關(guān)注。此次宅急送驗(yàn)收的首批江淮星銳物流車，包括五臺一體式封閉廂貨和五臺星快運(yùn)，將發(fā)往宅急送全國各分部作為樣板車型試用。而這批車只是宅急送升級城市物流用車的開始，據(jù)透露宅急送后續(xù)采購量預(yù)計整體將達(dá)到上千臺規(guī)模。
對于要致力成為中國的UPS，全速發(fā)力B2B、B2C核心業(yè)務(wù)的宅急送，這批物流車意義重大。未來它們都將成為宅急送能否在最后一公里脫穎而出的重要工具。眾所周知，目前國內(nèi)電商物流競爭日趨白熱化，面對多重壓力，控制成本、提高效益已成為物流企業(yè)時刻謹(jǐn)記的生存之道。而且，電子商務(wù)商品日漸高端化，隨著大量奢侈品也入主網(wǎng)店。滿足消費(fèi)者在物流服務(wù)上就非單一速度上的要求，終端物流體驗(yàn)的提升也很關(guān)鍵，這直接挑戰(zhàn)了過去電商物流企業(yè)的用車標(biāo)準(zhǔn)。
宅急送升級城市物流用車的舉動，或?qū)⒊蔀殡娚涛锪鞯内厔��！捌窜嚒睍r代引發(fā)的車輛升級競賽，將引發(fā)一輪不小的購車潮。數(shù)據(jù)顯示，北京電子商務(wù)企業(yè)數(shù)量占全國總量的9%，而我國B2C領(lǐng)域排名前十位的企業(yè)中又有6家總部都設(shè)在北京。宅急送的個案在北京具有行業(yè)普遍意義。眾多將發(fā)展前景與電商捆綁在一起的物流企業(yè)，都將主動或被動地加入這場競賽。
毫無疑問，當(dāng)城市物流用車成為電商物流決戰(zhàn)最后一公里的利器，車輛的競爭力與企業(yè)競爭力成正比時，未來企業(yè)對車輛的投入必然會加大。尤其在北京，PM2.5的治理大幕已拉開。日趨嚴(yán)格的限貨政策，早已讓升級城市物流用車登上了許多物流企業(yè)的頭號議程表。
根據(jù)城市物流已經(jīng)相當(dāng)成熟的歐洲發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)來看，歐系多功能商用車將是城市物流用車升級的首選。而這也正是宅急送此次大批量采購江淮星銳物流車的原因�！耙惑w式廂貨，是城市專業(yè)物流車型，符合城市道路無裸露運(yùn)輸條件，并且更加安全、環(huán)保、美觀�！闭彼驼J(rèn)為這是城市專業(yè)物流的發(fā)展趨勢。而星快運(yùn)則是提升當(dāng)前城市物流運(yùn)力的有效補(bǔ)充。有超大并且能靈活智變的內(nèi)部空間，能滿足城市運(yùn)輸?shù)母鞣N細(xì)微差異化需求。而且具備藍(lán)牌C1照、城市暢行等優(yōu)勢。
“企業(yè)需要能創(chuàng)造更多價值的物流車�！罢彼头矫姹硎荆卿J物流車運(yùn)輸空間超過12立方米，單位運(yùn)輸成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場上同類產(chǎn)品。并且星銳物流車還提供2年8萬公里整車質(zhì)保以及2年25萬公里的發(fā)動機(jī)質(zhì)保承諾，能為“人停車不�！钡奈锪餍袠I(yè)節(jié)省不少成本。此外，星銳物流車耳目一新的時尚造型，會是一道亮麗的風(fēng)景線，還能彰顯物流企業(yè)的品牌形象等軟實(shí)力。由于前景看好，目前江淮星銳等歐系車型已成為電商物流購車的首選，市場行情一路看漲。像除了宅急送外，中通快遞、德邦物流、微特派等國內(nèi)知名物流企業(yè)也都已經(jīng)在大規(guī)模采用江淮星銳物流車。
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