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9月15日下午，隨著最后一片重900噸的32米預制箱梁穩穩地架設在254#和255#橋墩上，溫福鐵路全線重點控制性工程——全國最長跨海鐵路大橋寧德特大橋終于順利貫通。為了寧德特大橋能按時合龍，中鐵大橋局千余名職工放棄了中秋休息，頂著風雨24小時輪班作業，精心施工，確保了工程如期完工，為溫福鐵路按期鋪軌創造了條件。
寧德特大橋全長8169.28米，是目前國內鐵路客運專線中最長的一座跨海大橋。其中跨海部分全長5500米，分別跨越寧德海灣金馬海堤、南岸海堤和羅寧高速公路，地形地質復雜，施工難度之大全國罕見。在近3年的施工過程中，中鐵大橋局廣大建設者們，克服了惡劣的海上施工環境，采用具有國際先進水平的深水基礎施工方案，有效解決了超長大橋的測量精度控制難題，并自主創新了90噸客運專線箱梁提、運、架專用設備，確保了大橋建設質量和進度。
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